如何延长电动车铅酸蓄电池寿命？

一、令人头痛的电动车电池问题
  对于电动自行车来说，发展势头异常迅猛。近几年每年的实际产量都超过社会保有量，这是一个惊人的数据，这表明着电动车的产销上正经历着最辉煌的历史。身在这个红红火火的市场，赚钱并不是太困难的事。但是，每个优势行业都有“软肋”，如果要问在这个行业中搏击的老板级人物，什么是经销电动车最头痛的问题，唯一的答案就是电池寿命短。
现在大部分厂家都承诺电池质保一年，商家当然就这么宣传，可是半年后问题出来了，大量的用户回来，他们不是来二次消费的，也不是介绍朋友来购车的，而是来更换电池。就算电池厂家履行保修承诺，用户们也不会满意，他们会认为这是电动车的质量问题，经销商花费了大量的精力，还是不能避免被投诉。也许这个问题出在电池制造商那里，可是电池制造商也有苦衷，电池的设计冀?氕环放电试验都表明，电池的循环寿命的确是一年半甚至两年，生产时也严格按照工艺流程控制质量，可半年后很多电池就会老化。有的厂家开始尝试用寿命更长的固体电池、镍电池甚至锂电池代替铅电池，但高昂的成本在以上班族为主消费群的市场面前失去了竞争优势，很多富有开拓和进取精神的厂商被无情地打败。我们都知道，诸如电视、计算机等很多电子产品的寿命可长达十年，但厂家也只提供一年的质保，而电动车电池最多就两年的寿命，电池制造商们却要硬撑着质保一年，这是为掩饰电动车电池寿命不理想这个无可奈何的现实，同时为稳定用户的消费信心。这个“硬着头皮”质保的方法短期内还能抵挡片刻，时间长了，问题总会凸现出来。所以，这个行业里出现了很多游击队式的厂商，他们以半年为周期，不建立固定客户群，以损害整个行业利益为代价而谋取着他们个人的利益。
  那么如何提高电池的寿命，如何改进电池的的使用环境等等问题都是大家非常失望但又关心的问题。为了弄清楚延长电池寿命的途径，首先就要弄清楚电池的失效机理，以便对症下药。
  二、电动车铅蓄电池寿命短的原因
  从1859年，法国人加斯东普兰特发现了铅酸充放电的现象后，铅酸蓄电池一直是电池领域应用最广泛的产品，如汽车、机车、轮船、飞机、后备供电设备上都有铅酸蓄电池，但我们并有听到很多来自这些领域对铅酸蓄电池的不满，然而，为什么同样的产品到了电动自行车上却是名符其实的“怨声载道”。下面我们从几个方面阐述产生这一问题的原因。
电动自行车电瓶的保养方法
电瓶是电动自行车的动力源，又是一种易耗品，并且价格较高，因此使电瓶保持良好的工作状态，延长其使用寿命，有很大的实用价值。 以下是电瓶的一些保养方法。  
  　　1、电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。
  　　2、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。
  　　3、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。
  　　4、电动自行车刚起动时，要用脚踏助力起动，以免放电电流过大而损坏电瓶。
  　　5、骑行时，要注意不能让电瓶放电，过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。电动自行车上一般都设有欠压保护功能，当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时，应立即对电瓶进行充电，以免电瓶过放电。

  常见电池问题汇总（一）
常见电池问题汇总（一）  
   
1、如何确认电池的生产日期、型号以及知名的厂家?
答：可以通过电池表面的标识及电池说明书可以确认.
2、电池的端电压的高低是否可以用来判断电池的好坏？
答：不能。端电压低是由于电池短路、断路及没有电量等原因造成的。
3、修复过程是否需要打开电池？
答：不需要。   
4、什么情况下会出现硫化？
答：过放电，没有及时进行均衡充电；电解液液面下降，没有及时补充纯水；不适当的补充了硫酸；长期充电不足、过充电或放置时间过长等情况下都会出现硫化。
5、你们修复电池的过程是怎样的？
答：首先对电池进行初始测试，然后针对电池的实际状况加挂保障系统产品对电池进行维护，制定巡检计划，检测和定期巡检电池状况。
6、被击碎的晶体去哪儿啦？
答：击碎的晶体先转化成不稳定的分子，通过充电过程转化为能溶解于电解液的游离离子状态，重新参加化学法应。
7、硫化对电池影响有多大？
答：硫化了的蓄电池极化作用大，充电接受能力差，活性物质有效性差，放电端电压下降快，额定容量低。充电时，电压上升较快，电解液密度达不到规定值，过量的产生气分解，池温高。化学反应中，分子接触面技校，反应能量笑。
8、是否无论电池使多长时间，只要清除了硫化就可以恢复如新了呢？
答：不能。因为电池极板上的活性物质脱落是必然的以及它的疲劳度决定了电池在使用很长时间后，清除了硫化可以容量提升很大，但是不可能和新电池一样。
9、怎样判定电池已被修好？
答：通过使用电霸或修复仪一段时间后，通过检测电池，电池容量达到额定容量的85%以上就可以判定电池已被修好。
10、你们的仪器是怎样连接到电路中去？
答：并联在电池两端的电极上。
11、电霸本身的耗电功率是多少？
答：电霸本身所耗电流值为30毫安，耗电功率为电池额定电压值与所耗电流值所乘之积。
12、免维护电池还需要这种维护吗？
答：需要。免维护电池更容易硫化，新电池使用保护器，除硫效果更好，只不过因免维护电池电解液会干涸，寿命无法象开口式铅酸蓄电池可以延长太多而已。
13、你们的仪器对电池有充电作用吗？
答： XF系列修复仪对电池有充电作用。
14、电霸本身的寿命有多长？
答：设计寿命为10年。
15、你们的技术对电池使用寿命有多大提高？
答：2-3倍。
16、对于开口式和密封式的电池哪种维护效果好？
答：密封式。
17、电池的寿命在多大程度上取决于硫化？
答：80%电池由于硫化而使电池寿命终止。
18、你们产品的工作原理是什么？
答：采用脉冲扫频振荡技术，以频率和脉冲电压的扫描变化，寻找硫酸硫化结晶的共振频率，以产生共振分解结晶，使之转化成最不稳定的硫酸铅分子，然后在充电过程中电池极片上逐渐脱离而转化为游离离子状态进入电解液，完全彻底的改变电池的硫酸硫化问题。(录入：电路图电路网www.dltdl.com)
19、电池漏液你们怎么处理？
答：不属于修复范围，如在服务合同期内，负责更换或加以密封。
20、你们在巡检时都做哪些工作？
答：检查UPS的工作情况、电池使用与恢复情况及保护器、修复仪的工作情况。
21、你们能大概判断出电池现在还能放多长时间的电吗？
答：不能判断。
22、电霸里的声音是什么音？
答：脉冲电流的嗞嗞声。
23、电池可以修复到100%以上做何解释？
答：电池在大于10倍率放电情况下达到100%以上很普遍的。
24、为什么2V电池比12V电池寿命长？
答：12V电池是由6个电池单体串联组成，2V电池是由一个单体构成，协调性要比12V电池好得多。
25、一般电池的寿命有多长？
答：铅酸蓄电池以循环考核，为300-500次；浮充使用的，寿命为3-4年（12V电池）
26、汽车电瓶的启动电流有多大？
答：3-4倍的额定容量。
27、矿灯蓄电池的循环充放电次数是多少次？
答：厂家设计的为500次。
28、能否用你们的产品对电池做初步检测？
答：不能。
39、你们的技术应用在电池的哪个使用阶段效果最好？
答：电池刚使用阶段同时使用铅酸蓄电池维护保障系统产品，效果最好。
30、为什么标称电压都是2.0V的倍数？
答：每个电池单体电压为2.0V，电池都是由几个单体串联组成的。
31、周围的环境对电池的使用有何影响？
答：温度对电池的容量、寿命影响较大。随着温度的降低电池容量减小，电池的寿命随温度的升高而延长。在100C-350C间，每升高10C，大约增加5个-6个充电循环，在350C-450C之间，每升高10C可延长25个循环以上；高于500C则因负极硫化容量损失而限制寿命。
32、电霸指示灯闪烁快慢表示什么？
答：电霸指示灯闪烁快慢表示电池电压的高低，快则高，慢则低。
33、什么情况下会引起电池短路？
答：金属铅夹持在正负极板之间；隔板断裂，双极触及到一起；极板活性物质脱落、底部和两侧由脱落物搭接；硫化严重，挤压极板，极板膨胀、弯曲、鼓裂，隔板被挤压、穿孔；电池槽中格破裂，酸液渗透等，都会形成短路。

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