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如何迅速查找电动自行车故障
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如何迅速查找电动自行车故障
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管理员
发表在
汽车电路
2013-3-12 18:34:15
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本文包含原理图、PCB、源代码、封装库、中英文PDF等资源
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修理电动自行车分两步进行,即查找故障和修理。而修理的前提和关键是迅速查找故障,如同病人到医院治病,先找出病因,确诊后,才能进行治疗。
一、车不转(即电动机不转)
1 、使用电动车检测仪测试电机引线有无电压,可立即判断出线路和控制线路的故障。测量结果是有电压,则判定:电机坏或控制器至电机的引线断路故障,应予以排除。测量结果无电压,则判定:控制线路有故障,应进行下一步检查。
2 、进入控制器刹车插头断开,再转动电转进入。车转动,则判定:刹车开关已坏,已造成短路故障,应换新刹车开关。若车还不转,则再用一个好的调速转进入,替换原转进入。如车转动,则判定:原调速转进入已坏,造成电动车不转,应换新的控制器。
3 、测量电池盒触点,可立即判断因电源部分造成车不转的故障。若无电压显示,打开电源锁,仪表盘指示灯也不亮,则判定:保险管熔丝断,应换保险管,电线脱落,焊断头或者应换新线。若有电压显示,打开电源锁,仪表盘指示灯不亮,则判定,电源锁坏了,不通电换新锁即可。
二、打开电源锁,车转不停(惊车现象),刹不住车
检测方法是进入控制器调节器速转进入插头断开,可立即判定调速转进入或控制器故障。
如果断开调速转进入插头后,打开电门锁车不转了,判定:调速转进入已坏;如果断开调速转进入插头后,打开电门锁,车还转,判定,控制器已坏,应换新。
蓄电池如何保养?
1、 蓄电池不得接触火焰、热源及碱性物品,避免阳光直射暴晒,否则会缩短电池寿命。
2、 蓄电池充电必须使用专用充电器,以免损坏电池。
3、 充电时间:夏季为 6 小时,冬季为 8 小时。
4、 夏季行驶后,因电池温度较高,不宜马上充电。冬季在摄氏 0 ℃以下,电池处于低温状态,充电应在室内进行。
5、 使用过的电池,如搁置不用,须充足电后存放,并每隔一个月左右充电一次,以保证蓄电池使用寿命。
充电时应注意哪些方面?
1 、电池充电时,将充电器输出端(低压)插头插入电池箱口插座内,再将充电器电源、插头插入 200V/50HZ 的交流电源上,此时充电器面板上充电指示灯会亮,充电完成后,充电指示灯转为浮充电指示灯,充电器会自动转为小电流充电,如未及时拔去插头也不会造成危害。
2 、充电时不能用水清洗带电池箱的车体。
3 、充电器应保持良好的通风散热条件。
4 、电池需要充电时,可放在车体上充电,也可将车上电池盒的锁打开,从自行车架上取下,带到有电源的地方充电。
5 、充电时须关闭电门开关。
怎样更换熔断器?
如遇电机不转,请先检查断熔器是否烧断,如烧断只需调换新的熔断器。更换断熔器须用同样规格的熔芯,严禁用铜丝、铁丝的导体取代,以免造成不必要的损失。
电动车保养和刹车系统调整
1 、润滑是保养电动车的重要内容,应对前轴、中轴、飞轮、前叉避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗,按需加黄油或机油。
2 、刹车系统的调整:将刹车钢丝固定座上的螺钉松开,然后抽紧或放松刹车钢丝,使两边刹车块距车圈的平均距离为 1.5mm ?D 2mm 然后拧紧螺丝。
3 、电动车骑行一段时间后有时链条会松动,调整方法如下:
松开后轴螺母,将调链螺紧,直到链条松紧适度,同时注意后轮与车架平行,然后再拧紧两边螺母。如果链条偏紧,按上述方法反向操作即可。链条松紧适宜(垂度 10mm?D15mm )。
4 、调节车进入高低时,注意鞍座上的安全线不应露出。并注意进入芯丝杆紧固扭矩不小于 18N.m 。
5 、调整鞍座高低时,注意鞍座上的安全线不应露出,并注意鞍座夹紧螺母和鞍管夹紧螺栓紧固扭矩不小于 18N.m 。
6 、应经常检查车闸性能是否良好,注意雨、雪天和下骑行时增加制动的距离。
(录入:
电路图
电路网www.dltdl.com)
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